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工業(yè)4.0時(shí)代自動(dòng)化的四大發(fā)展趨勢(shì)分析
類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-10-17
繼蒸汽時(shí)代、電氣時(shí)代、信息時(shí)代三大工業(yè)革命之后，全球化分工使生產(chǎn)要素加速流動(dòng)和配置，市場(chǎng)風(fēng)向變化和產(chǎn)品個(gè)性化的需求對(duì)企業(yè)反應(yīng)時(shí)間和柔性化能力提出前所未有的要求，全...
國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-10-11
據(jù)悉，國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)可謂是喜憂參半，喜的是國(guó)內(nèi)齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，并且塑料齒輪快速發(fā)展的大趨勢(shì)也將會(huì)給齒輪模具帶來(lái)更大的市場(chǎng)空。憂的是相較于國(guó)外齒輪...
農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展行動(dòng)方案確定五大專項(xiàng)
類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-10-08
作為《中國(guó)制造2025》確定的重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域之一，《農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展行動(dòng)方案(2016~2020)》(簡(jiǎn)稱“方案”)備受關(guān)注。中國(guó)工業(yè)報(bào)記者9月25日獲悉，該方案目前已進(jìn)入部委間征求意見階...
國(guó)內(nèi)齒輪減速機(jī)行業(yè) 提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力迫在眉睫
類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-09-27
20世紀(jì)90年代中期以來(lái)，中國(guó)通用齒輪減速器的首要技能差距體如今以下幾個(gè)方面： 1.承載才能。以FLENDER公司為例，相同的基地距1993年樣本的額定功率比1998年樣本進(jìn)步10%~20%，1995年和...
高端軸承技術(shù)達(dá)世界先進(jìn)水平
類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-09-21
中國(guó)科協(xié)黨組副書記、副主席、書記處書記徐延豪，遼寧省科協(xié)主席、中國(guó)工程院院士王天然，中國(guó)工程院院士吳澄，中國(guó)科學(xué)院院士聞邦椿，中國(guó)科學(xué)院院士張鎖江，中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)...
從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量,以質(zhì)量追趕推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-09-18
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴表示，我國(guó)要盡快建立質(zhì)量追趕型產(chǎn)業(yè)體系。第一、中國(guó)正在從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量追趕;第二、要以質(zhì)量追趕來(lái)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);第三、追趕關(guān)鍵要突破創(chuàng)...

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工業(yè)4.0時(shí)代自動(dòng)化的四大發(fā)展趨勢(shì)分析

類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-10-17

國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-10-11

農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展行動(dòng)方案確定五大專項(xiàng)

類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-10-08

國(guó)內(nèi)齒輪減速機(jī)行業(yè) 提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力迫在眉睫

類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-09-27

高端軸承技術(shù)達(dá)世界先進(jìn)水平

類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-09-21

從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量,以質(zhì)量追趕推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

類別：最新動(dòng)態(tài)日期：2016-09-18